infraestructura
Túneles
Dentro de nuestro portafolio de proyectos, hemos ejecutado con éxito túneles vehiculares y túneles de conducción para grandes obras de ingeniería, como la Variante Gualanday – reconocida con mención de honor en el año 2015 y la central hidroeléctrica Carlos Lleras Restrepo condecorada con el Premio Nacional de Ingeniería 2016 .
Nuestros hitos
2000 - 2008
TÚNEL VEHICULAR CONEXIÓN VIAL ABURRÁ - CAUCA
2006 - 2010
GUARINÓ
2012 - 2014
TÚNEL DE CONDUCCIÓN CENTRAL HIDROELÉCTRICA CARLOS LLERAS RESTREPO
2013 - 2014
TÚNEL VEHICULAR GUALANDAY
2016 - 2019
TÚNEL DE CONDUCCIÓN CENTRAL HIDROELÉCTRICA ESCUELA DE MINAS
2018 - 2020
UNIDAD FUNCIONAL 3
Algunos de nuestros proyectos
TÚNEL DE CONDUCCIÓN CENTRAL HIDROELÉCTRICA CARLOS LLERAS RESTREPO
Duración: 2012 – 2014
Diámetro 6,4 m. Longitud 5.205 m. El último tramo del túnel cuenta con un blindaje de 4,3 m de diámetro, un espesor de 25 ml en una longitud de 570 mts
TÚNEL VEHICULAR CONEXIÓN VIAL ABURRÁ - CAUCA
Duración: 2000 – 2008
- Área 76 m2.
- Longitud: 4.680 m
TÚNEL VEHICULAR GUALANDAY
Duración: 2013 – 2014
- Área 70 m2.
- Longitud: 914 m
UNIDAD FUNCIONAL 3
Duración: 26/2/2018 – 30/6/2020
Construcción de dos túneles viales de aproximadamente 8506ml con una sección transversal de 87m2.
GUARINÓ
Duración: 2006 – 2010
Área 16,75 m2.
Longitud: 3.371 m
TÚNEL DE CONDUCCIÓN CENTRAL HIDROELÉCTRICA ESCUELA DE MINAS
Duración: 2016 – 2019
Longitud: 4.554 m.
Sección de 6 m. de alto x 5 m. de ancho
